花已全开月未圆 2012-11-5 17:34:36 发表在 主楼
进气道多点电喷式汽油机英文称MPI,缸内直喷汽油机简称GDI,进气道多点电喷汽油机则是在进气歧管，即在气门之前的位置上喷射燃料，然后经气门进入气缸；而缸内直喷汽油机，顾名思义，就是在气缸内直接喷射燃料.首先，MPI当进气门关闭时发动机将燃油喷在各缸进气阀的背面，在进气冲程时才使油气混合物进入气缸。在冷起动时，由于此时蒸发并不完全，燃油会在进气道、进气阀背部表面形成油膜和油坑，使得实际喷入的燃油量远远超过理论值，以致在启动的前4—10个循环中会明显出现失火或部分燃烧现象，导致HC的排放显著增加。而GDI由于在缸内直喷，避免了进气道湿壁，没有MPI的问题，从而在冷起动时HC排量不高，在第2个工作循环时即可正常运转。...